Bugatti Bolide

Da quando la hypercar W16 è stata presentata nel febbraio 2016 la piattaforma della Bugatti Chiron ha assunto molteplici forme. Tuttavia, nessuna è mai stata così estrema come il Bolide, un mostro da pista con una scheda tecnica sbalorditiva e un design sorprendente. Un modello completamente fuori dagli schemi ispirato alla Type 35 degli anni '30.

Monoscocca interamente in carbonio come lo i pannelli della carrozzeria e la carenatura del fondo, mentre per la bulloneria è stato utilizzato titanio. Impianto frenante carboceramico e sospensioni con schema push-rod anteriore e a doppio triangolo posteriore abbinate a pneumatici slick montati su cerchi OZ in magnesio, realizzati su misura.

Ma andiamo al sodo, al collaudato 8.0 litri, ora alimentato con carburante da corsa a 110 ottani, sono state accoppiate nuove turbine con intercooler aria-aria e radiatori ad acqua separati. Con un peso di appena 1240 kg, le prestazioni della hypercar sono da brivido: 1.825 CV a 7.000 giri, una coppia di 1.850 Nm a 2.000 giri ed oltre 500 km/h di velocità massima a tutto questo dobbiamo aggiungere un carico aerodinamico di 1.800 kg sul posteriore e 800 kg sull'asse anteriore con un'accelerazione laterale di 2,8 g a soli 320 km/h.